segunda-feira, 6 de julho de 2009

Novos! Estações e Trens para a RMSP

Quarta-Feira, dia 1º de Julho, Lá vou eu cumprir com minhas responsabilidades na universidade. O caminho é o mesmo: Suzano(11-Coral) até Calmon Viana e a baldeação para Linha 12 - Safira até São Miguel Paulista. Chegando lá, uma estranha surpresa: um pequeno palanque com os dizeres do governo do estado. Curiosidade do futuro indiplomado, fui me informar para saber o que aconteceria, como sempre, os guardas é quem foram meu alvo (sim, tenho um histórico de perguntas aos guardas da CPTM e até de outros vários lugares), como sempre, educados, responderam: "Bom, tão dizendo que o Serra e o presidente da CPTM estarão aqui pra falar da construção da nova estação de São Miguel ."

Quinta-Feira, 2 de Julho,

Ótimo! - pensei eu -É tudo que eu preciso pra tomar vergonha e começar o blog! Então, tive mais um motivo para ir a São Miguel após meu trabalho secreto. O governador, o presidente da CPTM e cia. limitada (daqui a pouco explico bem) estariam no local as 15h (exatamente o horário em que tiro meu uniforme e assumo essa identidade aqui), sai correndo e embarquei no primeiro trem para São Miguel. Cheguei já eram 16h... '¬¬

Então, saquei meu companheiro de registros gerais (meu celular), procurei agora os PF - Policiais Ferroviários. Diferentes de mim, estavam surpresos pois a eles foi informado que na hora em que cheguei era o horário que começaria, mas, resolvi caçar alguém "responsável", alguém que pudesse responder ou tentar responder as perguntas que me surgiram na quarta à noite, e então O DEPUTADO! Fui conversar com ele...

Samuel Moreira! A conversa foi interessante, o deputado líder da bancada governista na Assembléia Legislativa e foi subprefeito de São Miguel Paulista na gestão Serra na prefeitura respondeu com seus conhecimentos a algumas das perguntas que tinha pautado:

VST
- Ouviu-se falar de que a CPTM já adquiriu 20 trens novos para linha Safira. O senhor confirma esta informação?

SM
- Já foram trocados todos os vagões e os mesmos voltaram reformados a operação. Agora, os trens novos chegarão e transformar a linha 12 em metrô de superfície.


VST
- Algumas das estações estão sofrendo uma reforminha, em outras palavras, uma "maquiada". (o chefe de estação de São Miguel chega para responder também as perguntas)
Chefe SPTA - Quais, por exemplo?
VST
- Suzano, Mogi, São Miguel também...

SM
- Não, São Miguel, pra você ter uma idéia, são R$46 milhões em investimentos, não é uma pinturinha, é uma estação nova...

SPTA
- Não, não é uma pinturinha, uma reforma para recuperar o aspecto de segurança e de limpeza, São Miguel tem uma pequena reforma prevista de telhado, calhamento, antes mesmo da estação nova.


VST
- Haverá mesmo uma estação nova, mais próxima a praça
Padre Aleixo Monteiro Mafra, a praça do forró?
SPTA - Com certeza, com todo a acessibilidade que merece o povo de São Miguel.
VST
- Trazer a estação para próximo da praça irá valorizá-la como ponto turístico?

SPTA
- Com certeza...

SM
- Valoriza com um todo, o comércio, toda a região.


VST
- Trouxeram o Expresso Leste até Mogi. O senhor não acha que foi algo mal planejado, um calor do momento, pois de Expresso ele não tem nada.

SM
- O Expresso antes ia até Guianazes, ficou até Mogi por conta dos estudantes. Tem uma operação boa, tem, melhorou, mas, precisa de mais ajustes.


VST
- Ouvimos promessas do Expresso Leste em funcionamento efetivo em Suzano para 2010 e agora essas promessas foram para talvez 2011. Por quê essas promessas mudaram?

SM
- Não tem nada planejado ainda para 2011, a idéia é manter esse compromisso do programa de expansão para 2010 e inclusive, a extensão do metrô da Vila Prudente para a Penha (estação Tiquatira), está previsto para começar em 2010 e se levar um ano, será em 2010, se levar um ano e meio, 2011.


Baseados na respostas, conclusões nem precisam ser tiradas:
- Teremos a linha 12 com o nível de operação semelhante/ igual inteiramente ao Expresso Leste (Guianazes - Luz);
- O distrito de São Miguel Paulista será mais valorizado e será mais seguro pois as imediações de muitas das estações geram essa sensação (corrijam-me se eu estiver errado);
- Diz o deputado que o que já foi dito permanece (verificarei com exatidão algumas informações e postarei atualizações).
Já está meio tarde, ainda há coisas que gostaria de escrever, mas, ficarão para a próxima postagem.

Então,

Até a próxima estação!

quinta-feira, 2 de julho de 2009

Primeira Postagem do Blog e já as primeiras novidades

Olá!
Aqui começa uma jornada mostrando o dia-a-dia de quem usa os meios públicos de transporte como meio de viver, trabalhar, se divertir e até mesmo, casais que se formaram ali. Tem um história? Viveu situações engraçadas? Mande um e-mail para marlon.adlan@hotmail.com . Aqui também vocês poderão ver os conhecimentos que obtive com o transporte público, curiosidades e o principal, a ferrovia, que será o foco do blog. Por enquanto, a paulista, mas, sempre que eu conseguir algo bom de pesquisa e puder mostrar aqui é garantido. Para ilustrar, uma foto do 4400 quando ainda era da CBTU, laranja (o apelidado "Sukita"):

Fonte: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=17511582

Por enquanto é só,


Abraços!
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